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车底周转视角下地铁列车区间运行时间节能分配方法.docx

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    毕业设计（论文）

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    毕业设计（论文）报告

    题目：

    车底周转视角下地铁列车区间运行时间节能分配方法

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    车底周转视角下地铁列车区间运行时间节能分配方法

    摘要：本文针对地铁列车区间运行时间节能分配问题，提出了一种基于车底周转视角的节能分配方法。首先，分析了地铁列车运行过程中的能量消耗特点，建立了区间运行时间节能分配模型。然后，结合车底周转情况，提出了考虑车底周转的区间运行时间节能分配算法。通过仿真实验，验证了所提方法的有效性，并分析了不同参数对节能效果的影响。结果表明，该方法能够有

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