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（共13页PPT）第二节交通运输布局对区域发展的影响第一课时舜岚教学课件.pptxVIP

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  • 2026-04-10 发布于广东
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（共13页PPT）第二节交通运输布局对区域发展的影响第一课时舜岚教学课件.pptx

    交通运输布局对区域发展的影响

    舜岚

    学校某省市第二中学

    年级：高一

    学科：高中地理（人教版）

    材料:杭州湾跨海大桥横跨南北岸，一下子将宁波与上海之间的陆路距离缩短了120多公里，两地从此构筑起“2小时交通圈”。宁波从昔日的长三角交通末端，一跃成为交通枢纽。

    建设阶段大桥总投资134.54亿元，使杭州湾区域的产出需求增加45亿元；杭州湾跨海大桥的建设引来其他中间部门投入的增加，为杭州湾的两岸区域带来经济效益68.63亿元。大桥通车后，上海与宁波、舟某省市的经济联系强度有了很大的提高，杭州湾新区的GDP增长率多年来保持在20%以上，是其他地区增速

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