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民航B系列培训班考试

一、单项选择题（每题2分，共30分）

根据2025年修订的《民用航空产品和零部件合格审定规定》（CCAR-21-R4），以下哪项不属于民用航空器适航管理的核心要求？

A.设计符合安全标准

B.生产过程可追溯

C.运营企业年度盈利达标

D.持续适航改进

《民用航空法修订草案》（2025年二审稿）新增“发展促进”专章，明确国家将通过何种方式支持民用航空制造业创新？

A.直接补贴企业研发费用

B.建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的创新体系

C.限制外资企业参与国内航空制造

D.统一航空器零部件采购价格

根据《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（2025版），操控轻型无人驾驶航空器在管制空域内飞行的人员需满足的条件是？

A.无需任何资质证明

B.持有小型航空器操控员执照

C.具有完全民事行为能力并取得安全操控理论培训合格证明

D.年龄满16周岁即可

民航局2025年安全工作会议提出“基于安全绩效的差异化监管”，重点关注的对象是？

A.大型运输航空公司

B.中小运输航空公司

C.国际货运航空公司

D.通用航空企业

《运输类飞机的持续适航和安全改进规定》（CCAR-26）要求，运输类飞机需多久完成一次强制性安全改进评估？

A.每1年

B.每2年

C.每3年

D.每5年

2025年《民用航空法修订草案》中，关于“机闹”行为