《乘用车电磁阀式连续阻尼控制减振器总成》QCT 1231-2025.docxVIP

QC/T1231-2025

1

乘用车电磁阀式连续阻尼控制减振器总成

1范围

本文件规定了乘用车电磁阀式连续阻尼控制减振器总成的术语和定义、符号和定义、试验要求、性能要求和试验方法。

本文件适用于M类汽车悬架用电磁阀式连续阻尼控制减振器总成（以下简称“减振器”），N、O类汽车悬架用减振器可参照执行。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T19951—2019道路车辆电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法

GB/T21437.2—2008道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第2部分：沿电源线的电瞬态传导QC/T491—2018汽车减振器性能要求及台架试验方法

QC/T572汽车清洁度工作原则测定方法

3术语和定义

QC/T491—2018界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

电磁阀式连续阻尼控制减振器总成solenoidvalvetypecontinuousdampingcontrolshock

absorberassembly

带比例电磁阀，且通过连续改变电流来连续改变阻尼特性的减振器。

3.2

电磁阀外置式连续阻尼控制减振器总成s