城市轨道交通列车运行控制.pptVIP

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  • 2026-04-11 发布于四川
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工务段工务系统的单位工务工种:线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。单位级别:分为铁道部运输局工务部、铁路局工务处、工务段、线路(桥隧)车间、线路(桥隧)工区。岗位级别:铁道部运输局工务部部长、工务处处长、工务段段长(党委书记)、线路(桥隧)车间主任(党支部书记)、线路(桥隧)工区工长。职称级别:初级技工、中级技工、高级技工、技师、高级技师第三十页,编辑于星期六:二十一点十六分。电务段第三十一页,编辑于星期六:二十一点十六分。电务段电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。需要说明下,现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分,也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。第三十二页,编辑于星期六:二十一点十六分。电务段目前的信号分为八显示和十显示两种,即有八种信号含义或者十种信号含义。八种的信号为“绿灯,红灯,红黄灯,绿黄灯,双黄灯,黄2灯,黄灯,白灯”;十种的信号再加上“红黄闪,双黄闪”两种,调度所根据线路的状况,机车的类型,确定某一区段最高限速,并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行,地面信

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