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毕业设计（论文）报告
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基于非线性模型的城轨网络级联失效研究
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基于非线性模型的城轨网络级联失效研究
摘要：本文针对城市轨道交通（城轨）网络的级联失效问题，提出了一种基于非线性模型的研究方法。首先，对城轨网络的结构特征进行了深入分析，构建了考虑多因素影响的非线性动力学模型。其次，通过仿真实验验证了模型的准确性，并分析了不同故障场景下的级联失效过程。然后，基于非线性动力学模型，提出了级联失效预测与预警方法，并通过实际案例分析验证了其有效性。最后，对非线
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