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船舶运营与管理规范手册（执行版）

第1章基本原则与组织架构

1.1船舶运营与管理的基本原则

船舶运营与管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的基本原则，确保船舶在航行、作业及停泊过程中始终处于安全可控状态。根据国际海事组织（IMO）《船舶安全营运管理规则》（SMS）及《国际海事组织船舶安全营运和保安管理规则》（ISPSCode），船舶运营需建立并实施符合国际标准的安全管理体系。

船舶运营需贯彻“全员参与、全过程控制、全要素管理”的理念，确保船舶运营各环节均有明确的责任人和操作流程。船舶运营应严格执行船舶安全检查制度，定期进行船体、设备、系统及人员的全面检查，确保船舶处于良好状态。船舶运营需落实“三不放过”原则：事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过。

船舶运营应建立船舶应急响应机制，确保在突发事件中能够迅速启动应急预案，最大限度减少损失。船舶运营需遵循“船岸联动、协同作业”的原则，确保船舶与岸基指挥中心、港口、相关方之间的信息畅通与协同配合。船舶运营应注重船舶的节能环保，严格执行《国际船舶与港口设施保安规则》（ISPSCode）及《国际船舶排放控制区规则》（ISME），降低船舶运行对环境的影响。

1.2船舶运营组织架构与职责划分

船舶运营应设立船舶运营指挥部，由船长、副船长、船舶安全管理人员、船舶调度员、船员等组成，负