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城轨列车牵引能耗模型的关键参数拟合研究.docx

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    毕业设计（论文）

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    毕业设计（论文）报告

    题目：

    城轨列车牵引能耗模型的关键参数拟合研究

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    城轨列车牵引能耗模型的关键参数拟合研究

    摘要：本文针对城轨列车牵引能耗模型，进行了关键参数拟合研究。通过分析城轨列车运行过程中的能耗影响因素，建立了牵引能耗模型，并采用数据驱动和模型驱动的拟合方法对模型中的关键参数进行了拟合。研究结果表明，拟合后的模型能够较好地反映城轨列车牵引能耗的实际情况，为城轨列车节能技术和运行优化提供了理论依据。

    随着城市化进程的加快，城市轨道交通作为公共交通工

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