柏林地铁概况与发展模式及其济效应分析.pdfVIP

关于浐灞生态区的考察报告

（一）柏林地铁概况：

柏林地铁于1902年开幕，现路网共有10线173站。

以柏林市区为点向外，总长度达146公里，90%轨道位於地底。

地铁维持尖峰时2~5分钟一班车、离峰时7~12分钟一班车的班距。

柏林轻轨系统由15线组成，与大部分地铁相连接，组成了柏林的快速交通系统，

营业路线长331km，站数165。

（二）柏林地铁发展模式：

柏林地铁以市区为向外，郊区辅以轻轨连接。对于单一的柏林城

市格局而言，理想的交通格局应是来自四面八方的线路，在市区域内集中

然后再分散各个方向。柏林的地铁布局刚好就满足了这种需求，这就使得整个

交通更具效率，能够在地带以最短的时间最多的旅客，将客流快速分

离。

（三）地铁经济效应：

正面：

1.地铁主导城市交通，城市加面和拓展，城市格局、功能、规模逐步

演变。地铁带来的高通达性提高了沿线土地的价值，影响商业空间结构和土地

利用形态，交通重塑了度城市的空间，地铁