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校园班车线路调整民意调研方案

一、方案背景与调研目的

（一）背景概述

随着校园规模的逐步扩展与师生出行需求的动态变化，现有校园班车线路在覆盖范围、发车频率、站点设置等方面逐渐显现出与实际需求的不匹配问题。例如部分新建教学区或宿舍区班车覆盖不足，高峰时段车厢拥挤度高，晚归教职工与学生的返程班次较少等现象，已成为影响师生出行体验的主要痛点。为提升校园交通服务的精准性与便利性，亟需通过系统性的民意调研，全面掌握不同群体的出行需求，为后续线路优化提供科学依据。

（二）核心目的

本次调研以“聚焦真实需求，优化服务供给”为核心导向，具体目标包括：一是全面收集师生对现有班车线路的满意度评价及主要问题反馈；二是精准掌握不同群体（如学生、教职工、后勤人员等）在出行时间、站点覆盖、车型偏好等方面的差异化需求；三是梳理可优化的具体方向（如新增站点、调整发车时段、增加运力等），为制定更贴合实际的班车线路调整方案提供数据支撑；四是通过调研过程增强师生对校园服务的参与感，提升调整方案的接受度与实施效果。

二、调研对象与范围界定

（一）调研对象分类

为确保调研结果的全面性，本次调研对象覆盖校园内主要出行群体，具体分为四类：

学生群体：包括本科生、研究生，按年级（大一至大四、硕士/博士各阶段）、居住区域（如东区宿舍、西区宿舍、校外公寓）进一步细分，重点关注上课、实习、参与校园活动等场景的出行需求。

教职工群体：涵