时速160公里
动力集中动车组
构造与检修;;
动集动车组相比传统机车车辆的运营速度有所增加,
这就要求动车组车体结构设计需考虑:
(1)为了减小空气阻力,车体外形设计成流线型;为了提高乘坐舒适度,车体采用气密结构;为了降低能耗,车体采用轻量化设计。
(2)动力车以八轴客运电力机车技术为基础,参照我国
既有动车组经验及要求,进行优化设计。
(3)拖车以既有25T型客车为基础,在平面布置、内部
装饰、人机界面等方面参照既有CRH动车组进行优化设计。;
3.2.1动力车车体钢结构
3.2
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