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(32+3*48+32)m连续梁桥下部结构设计
摘要
本次设计的课题是高速铁路连续梁桥的下部结构设计,桥梁全长(32+3*48+32)m,设计荷载为CH-ZK-NL荷载等级,铁路等级为Ⅰ级,桥址位于哈大线四平站进站段,在实际工程运用中,桥梁下部结构考虑是否得当,对工程造价、质量、工期及使用影响很大。
在设计中,首先要根据桥址所处的地质条件以此来选择适合本桥的基础形式,以及常用的桥墩形式,经过方案必选后选择合适的桥墩,待方案确定后再由上往下开始计算。首先是连续梁的计算,着重计算连续梁在使用过程中自重、上部构造恒载以及车辆荷载的作用,通过荷载集度运用Midas进行连续梁反力的计
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