地理必修交通运输方式和布局.pptVIP

1.交通运输网线：铁路、公路、航道等点：港口、车站、航空港等1)组成2)形式3)层次三、交通运输布局单一综合低级高级第二十九页，编辑于星期五：四点四十七分。交通运输线和点为何会如此布局？它们受到那些因素的影响和制约呢？思考：第三十页，编辑于星期五：四点四十七分。1.交通运输网线：铁路、公路、航道等点：港口、车站、航空港等1)组成2)形式3)层次三、交通运输布局单一综合低级高级2.影响交通运输布局因素自然因素经济因素社会因素技术因素（地形、地质、水文、气候） （城市、居民、矿产资源、旅游点） （国防、民族、老区） （克服自然条件对交通安全的威胁） 第三十一页，编辑于星期五：四点四十七分。图5.4南昆铁路穿越的地形区案例1：南昆铁路的建设第三十二页，编辑于星期五：四点四十七分。南昆铁路文字资料南昆铁路所经地区地势险峻、地质条件复杂，通过七度以上高烈度地震区242千米，可溶性岩区375千米。膨胀土区146千米，被称为“地质博览区”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到海拔2000多米的云贵高原，工程难度建设史上前所未有。因而必须依靠科学。南昆铁路在线路设计科学化、施工设备现代化和施工手段自动化，是我国国内科技含量最高的铁路之一。隧道和桥梁组成一道道风景。清水河大桥以183