基于复杂网络理论的山西铁路客运网络脆弱性剖析与应对策略
一、引言
1.1研究背景与意义
近年来,随着我国铁路建设的快速发展,山西铁路客运网络规模不断扩大,其在区域交通运输体系中的地位愈发重要。截至目前,山西省铁路营业里程达6252公里,高速铁路营业里程1150公里,高铁客运服务覆盖9市。石太客专、大西客专、大张高铁、郑太高铁等相继建成通车,使山西与周边省份及全国主要城市的联系更加紧密,极大地促进了区域间的人员流动、经济交流与合作。山西铁路客运网络以太原为中心,呈放射状向四周延伸,连接了省内多个重要城市,如大同、运城、长治、晋城等,同时通过与全国铁路网的互联互通,实现了与京津冀、
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