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- 2026-04-14 发布于浙江
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智能船舶自主航行决策研究
智能船舶自主航行决策通过环境感知、路径规划、避碰控制实现安全航行。本文系统研究其理论方法、技术实现和应用发展。
关键词:智能船舶,自主航行,决策系统,路径规划,避碰控制
第一章智能船舶自主航行决策概述
智能船舶自主航行决策是指船舶通过传感器感知环境信息,利用智能算法进行路径规划、行为决策和运动控制,实现安全、高效、自主航行的技术体系。核心特征包括环境感知能力、智能决策功能、自主控制性能、安全可靠性。主要技术方法涵盖基于规则的决策、基于优化的决策、基于学习的决策、混合决策方法。应用场景涉及开阔水域航行、狭窄航道航行、港口作业、船舶会遇、紧急避碰等。发展背景源于航运业智能化需求、技术进步、安全要求、效率提升。应用价值体现在提高航行安全性、降低运营成本、减少人为错误、实现节能减排、推动航运业升级。自主航行决策是智能船舶的核心技术方向。
第二章船舶自主航行感知系统
自主航行需感知系统。传感器包括雷达、AIS、视觉相机、激光雷达、声纳。数据融合涉及多源数据对齐、时空同步、目标跟踪、状态估计。环境感知涵盖静态障碍物、动态船舶、水文气象、航道信息。感知系统提供决策依据。
第三章船舶路径规划与决策方法
船舶需路径规划。全局规划包括A*算法、Dijkstra、快速随机树、进化算法。局部规划涉及动态窗口法、人工势场、模型预测、速度障碍。行为决策涵盖COLREGs规则、会
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