高速铁路列车追踪运行节能优化:模型、策略与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
随着全球经济的快速发展和城市化进程的不断加速,人们对于高效、便捷的交通运输需求日益增长。高速铁路作为现代交通体系的重要组成部分,以其速度快、运量大、准时率高、舒适度好等显著优势,在全球范围内得到了迅猛发展。自1964年日本开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来,高速铁路在技术创新、网络布局、运营管理等方面都取得了巨大的进步。截至2023年7月,中国高速铁路运营总里程达到4.2万公里,稳居世界第一,其技术水平达到世界先进行列,部分技术世界领先,高铁已经成为我国一张亮丽的名片。
尽管高速铁
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