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- 2026-04-14 发布于浙江
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3月1日新规落地!公共机构车位25%配建充电设施,你的车也能充
2026年3月1日起,由国家机关事务管理局(国管局)正式发布的《公共机构电动汽车充电基础设施配置及运行指南》(JS/T302-2026)将全面施行。这标志着我国公共机构充电设施建设从“鼓励引导”迈入“强制达标”的新阶段。对于广大新能源车主而言,这意味着在政府机关、医院、学校等场所办事时,“充电难”将成为历史。
此次新规覆盖所有使用财政资金的公共机构,包括各级党政机关、公立学校、公立医院、政务服务中心及公共文化体育场馆等。无论是新建、改建还是扩建项目,都必须严格执行以下核心指标:
●?充电车位占比不低于25%:公共机构停车场每100个车位中,至少需配置25个充电专用停车位,新建项目需与主体工程同步设计、施工、验收和投用。
●?直流快充桩占比20%-40%:为满足不同场景的补能需求,快慢充比例实现精准划分。直流快充桩(单枪功率40kW-250kW)占比20%-40%,交流慢充桩(单相7kW)占比60%-80%,兼顾临时应急与长时间停放的充电需求。
●?全面支持有序充电与V2G技术:新规鼓励并要求充电设施支持有序充电调控,具备条件的应支持V2G(车辆到电网)双向充放电技术,推动新能源汽车与电网的互动融合,提升能源利用效率。
充电桩“围墙”拆除,社会车辆扫码即充
新规的最大亮点之一是打破公共机构充电桩的“内部专用”壁垒。除涉
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