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一种高铁继电器弱信号导通可靠性“V”型电接触结构设计
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一种高铁继电器弱信号导通可靠性“V”型电接触结构设计
摘要:本文针对高铁继电器弱信号导通可靠性问题,提出了一种基于V型电接触结构的继电器设计方法。通过对V型电接触结构的理论分析,优化了继电器的结构设计,提高了继电器在弱信号条件下的导通可靠性。实验结果表明,与传统继电器相比,V型电接触结构继电器在弱信号条件下的导通可靠性提高了50%以上。本文的研究成果对于提高高铁继电器的性
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