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省道改扩建工程全周期施工管理方案

一、项目背景与工程概况

（一）项目背景

随着区域经济一体化进程加快，既有省道作为连接城乡的交通干线，已难以满足日均1.2万辆标准车的通行需求，道路结构性病害导致的养护成本逐年攀升。根据《十四五普通公路发展规划》要求，通过改扩建工程实现道路服务能力升级，构建安全、高效、绿色的现代化公路网络。本项目实施后将使路段通行能力提升40%，交通事故率降低60%，为沿线产业园区货物运输节省时间成本约15%。

（二）工程概况

基本参数

项目全长36公里，采用双向四车道一级公路标准，设计时速80公里/小时。路基宽度25.5米（其中行车道2×2×3.75米，硬路肩2×3.0米，中央分隔带3.5米），路面结构层总厚度76厘米，包括20cm石灰土底基层、34cm水泥稳定碎石基层、8cmAC-20C中粒式沥青混凝土下面层及4cmSMA-13细粒式沥青玛蹄脂上面层。

主要工程内容

路基工程：挖方9.82万立方米，填方32.03万立方米，特殊路基处理1.2公里

路面工程：沥青混凝土面层15.4万平方米，水泥稳定碎石基层18.7万平方米

桥涵工程：新建大桥1座（400.4米），中桥1座（66.04米），圆管涵5座，盖板涵1座，箱涵14座

附属工程：交通安全设施（标志标线、护栏）36公里，绿化工程8.2万平方米

施工条件

项目穿越黄泛冲积平原区，沿线地势平坦，地下水位埋深1.5