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火车站房工程施工组织设计

1工程概况

新建××站房位于既有××站东侧，站场规模为4台10线，站房总建筑面积28976㎡，其中高架候车层13620㎡、站台层9760㎡、出站层5596㎡；建筑高度31.4m，最大跨度42m，结构形式为“钢管混凝土柱+钢桁架+钢筋混凝土楼板”。站房南北向长度186m，东西向宽度96m，屋盖为双向正交空间管桁架，外包铝镁锰直立锁边金属屋面，檐口高差18m。

施工边界：北侧距既有牵出线12m，南侧紧贴规划地铁车站围护结构，东侧为新建市政道路，西侧与既有站房连廊相接。场地可用面积约2.7万㎡，其中可布置临建区域仅0.9万㎡，施工高峰期需同时保障旅客进出站、地铁盾构出土、市政道路通车，场地极度紧张。

节点目标：2025-04-30完成主体结构封顶，2025-10-31完成装饰装修及设备安装，2025-12-15完成静态验收，2025-12-30开通运营。

2施工总体部署

2.1阶段划分

第一阶段（T0～T4月）：基坑支护、桩基、地铁换乘节点同步施工；

第二阶段（T4～T9月）：主体结构（含钢桁架）流水施工；

第三阶段（T9～T14月）：屋面、幕墙、机电、装饰穿插施工；

第四阶段（T14～T16月）：联调联试、消缺、专项验收。

2.2施工分区

以站房中心线为界，划分为A、B两大区，每区再分3个流水段，共6个流水段；每段