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飞机维修与航线运营手册

第1章总则与安全管理

1.1航空法规与适航管理

飞机维修人员必须首先阅读并理解中国民用航空局发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145）及《民用航空器维修单位合格审定规则》，这是所有维修工作的法律基石。针对每一架运营中的飞机，维修单位需依据其《适航证书》和《维修限额》（如每60小时或每100小时）来制定具体的维修计划，严禁超出批准的维修范围进行作业。

所有进入机库的维修人员必须通过局方或授权机构组织的《维修人员执照》（如ATP或RPL执照）考核，并持有有效的《维修人员执照》方可上岗。维修作业前，必须严格执行《航空器检查单》