原创力文档可变气门正时技术
决定
传统发动机凸轮轴配气相位（气门开启关闭时刻）不变
转速高时，进、排气时间短，且进气气流流速高，惯
很难满足发动机多性大，容易造成进气不足，排气不净，功率下降。
平台联合20w+
种工况下动力性和
顶尖设计师转速低时，进气流速低，流动惯性小，容易废气倒流，把
经济性的要求
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