振动压路机减振系统设计规范解析与应用.pptxVIP

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目录

01

标准背景与行业定位

02

核心术语与坐标体系构建

03

减振系统分类与设计程序

04

关键参数设定与动力学建模

05

子系统减振设计专项原则

06

材料选择、验证与持续发展

标准背景与行业定位

01

掌握《振动压路机减振系统设计规范》的发布历程与标准化意义

标准发布

《振动压路机减振系统设计规范》于1996年3月12日由建设部发布，同年8月1日起正式实施。该标准编号为JG/T5076.1-1996，属建筑工业行业推荐性标准。

归口单位

本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综合研究所归口管理。起草单位为建设部长沙建筑机械研究所，主要起草人为孟凯，技术支撑体系明确。

标准意义

作为国内首部针对压路机减振系统的设计规范，填补了土方机械减振设计领域的空白。为提升整机可靠性、操作舒适性提供了统一的技术依据和设计基准。

行业定位

该标准与GB/T8511、JB/T系列等共同构成振动压路机技术标准体系的重要组成部分。在减振设计环节具有指导性地位，广泛应用于产品研发与质量控制过程。

理解建设部主导下的行业归口管理体系与技术支撑单位职责

归口管理

本标准由建设部机械设备与车辆标准技术归口单位北京建筑机械综合研究所负责归口管理，统一协调标准的实施与监督工作，确保行业技术要求的一致性。

主导部门

中华人民共和国建设部作为批准发布部门，主导标准的立项、审