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工程矿卡半主动油气悬架的多目标优化与模型预测控制
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工程矿卡半主动油气悬架的多目标优化与模型预测控制
摘要:本文针对工程矿卡半主动油气悬架系统,研究了其多目标优化与模型预测控制问题。首先,基于模糊优化方法,建立了半主动油气悬架的多目标优化模型,并对优化参数进行了分析和求解。然后,针对半主动油气悬架的动力学特性,构建了精确的数学模型,并设计了一种基于模型预测控制(ModelPredictiveControl,MPC)的悬架控
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