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- 2026-04-17 发布于江西
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道路工程设计与管理手册(执行版)
道路工程设计与管理手册(执行版)
第一章总则
第一节工程概况与建设背景
本项目旨在解决城市主干道通行效率低下及安全隐患突出的问题,依据《城市道路设计规范》(CJJ37-2012)及当地《城市交通发展“十四五”规划》,选取城市核心商务区出入口作为试点工程,全长1.2公里,双向六车道,设计时速60km/h。项目建设背景显示,周边500米范围内新建了三个大型物流园区,导致现有道路通行能力饱和,高峰期排队等候时间超过20分钟,严重影响区域经济发展。
根据现场勘察,原道路路面为1998年铺设的沥青混凝土,平均厚度仅18cm,且存在严重的泛油、龟裂及排水不畅现象,无法满足现代交通需求。项目拟采用“微循环改造+立体过街”的复合建设模式,新增人行天桥一座及地下非机动车道,预计将道路通行能力提升40%,同时减少机动车与行人冲突点12处。工程工期严格控制在6个月内完成,需同步完成路基处理、路面铺设、交通组织及附属设施安装,确保在2025年12月31日前达到竣工验收标准。
项目预算控制在4500万元人民币以内,资金来源包括市级交通专项债及企业自筹,需确保资金链安全,避免中途停工风险。
第二节项目定位与目标
本项目定位为城市交通微循环改造示范工程,旨在打造“安全、舒适、绿色、智慧”的现代化城市
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