航空材料选用与检测手册（执行版）.docx

航空材料选用与检测手册（执行版）

第1章航空材料基础与通用标准

1.1航空材料分类与基本性能指标

航空材料首先依据其物理状态进行宏观分类，主要包括金属基复合材料（如碳纤维增强树脂复合材料CFRP）、陶瓷基复合材料（CMC）以及钛合金等金属基材料，其中CFRP因其在轻量化和抗疲劳方面的卓越表现，成为现代飞机结构件的首选。在力学性能指标方面，碳/碳复合材料（C/C）因其极低的密度（约1.6g/cm3）和极高的比强度，被用于制造发动机涡轮叶片等高温部件，其断裂韧性通常可达10-20MPa·m1/2，而传统铝合金的比强度仅为C/C的1/5左右。

对于钛合金材料，其屈