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- 2026-04-17 发布于江西
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航空器维修与维护规范
第1章总则
1.1适用范围
本规范适用于所有在空域内或近地空域内从事航空器维修、维护、检查及相关技术服务的单位及其从业人员,涵盖从日常例行检查到大修、改型、改装及退役处置的全生命周期活动。凡涉及航空器结构、系统、设备、航材、工具及环境的任何变更操作,无论是否由维修单位实施,均需纳入本规范管理的监督范围。
本规范特别规定,对于涉及飞行安全关键系统(如发动机、起落架、液压、电气等)的维修活动,必须严格执行本规范中的技术标准和程序文件,严禁擅自简化步骤或省略关键检查项目。本规范明确界定,除授权单位外,任何个人不得私自承揽航空器维修业务,必须通过持有相应等级的维修单位进行,确保维修作业具备合法的资质和资质证明。所有航空器在维修后,必须按照本规范规定的返航标准进行试车,若试车结果不符合要求,必须立即返航至指定维修基地,不得带病飞行。
本规范适用于所有类型的航空器,包括固定翼、旋翼机、直升机以及无人机等,无论其注册国、国籍标志或型号标识是否为中国,均适用本规范中的通用条款。
1.2术语与定义
“航空器维修”是指对航空器进行解体检查、更换零部件、调整系统参数、修复损伤或进行技术改型,以恢复其技术性能和安全状态的技术作业活动。“航空器维护”是指对航空器进行日常检查、清洁、润滑、紧固、更换易损件等预防性或非解体作业,旨在预防故障发生并延长使用寿命。
“航空器检查”是指
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