大众ID.4X电池包漏液、底盘渗水迹.pdfVIP

【维修案例】大众ID.4X电池包漏液、底

盘渗水迹诊断与维修

车型：大众ID.4X2022款智享长续航版|行驶里程：3.2万公里

我是老胡，电池厂八年pack质检，现在专修三电。老婆常说：“电池包漏液不是

小事，必须马上处理。”家里一儿一女，每次出门她都让路上小心。今天说的这

台ID.4X，车主反映底盘下方有不明液体渗出，停车位地面上有油渍，仪表偶尔报

“电池系统故障”。这是典型的电池包冷却液泄漏故障。

一、工作流程（按实际场景安排）

接车后先跟车主确认：漏液量不大，但持续有。我按平时习惯的流程走：

紧急断电：立即断开高压维修开关，等待10分钟。

读取故障码：连接诊断仪，读取BMS的故障码。

检查漏液位置：举升车辆，检查电池包底部有无明显渗漏点。

检查冷却液液位：检查电池包冷却液膨胀水壶液位是否下降。

测量绝缘电阻：用绝缘电阻测试仪测量电池包总正/总负对车身绝缘。

拆检电池包：开盖检查内部冷却管路和模组。

维修与处理：更换漏液的冷却管路或密封圈。

二、检查流程（BMS、VCU、DCDC、接触器、互

锁、绝缘）

电池包漏液，六大模块都要排查。

1.BMS电池管理系统

诊断仪读BMS：故障码“P1A8F-电池包绝缘电阻过低”。查看数据流，绝缘电阻仅

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