合规红线与避坑实操手册(2026)《CBT 4122-2011船舶碳素钢管TIG焊接技术要求》.pptxVIP

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（五）裂纹的“零容忍”红线。任何形式裂纹均为最高否决项。热裂纹多发于收弧弧坑，冷裂纹与氢含量相关。标准要求100%表面检测+射线抽检，双重锁定。

（六）余高超标的“应力集中陷阱”。标准要求余高≤1.5mm，过高则应力集中系数骤增。现场常见焊工追求“饱满”而超标。正确做法是盖面时压低电弧、匀速摆动。

（七）焊瘤与飞溅的“外观一票否决”。标准明确要求焊缝表面光洁。焊瘤须机械打磨去除，严禁锤击。飞溅物未清理直接导致油漆附着力不合格，船检据此拒收。

（八）凹陷与缩孔的“承压薄弱点”