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航空货运操作规范与流程（执行版）

第1章总则与职责

1.1适用范围与定义

本章规范适用于所有参与国际及国内航空货运操作的全流程人员，包括地面代理、航空公司货运部、机场货运中心、航空承运人及其代理人。其核心目标是确保航空货物在运输全过程中的安全性、准时性及合规性。在本定义体系中，“航空货运操作”特指从货物接收、申报、装载、仓储、分拣、报关、装卸、运输至交付的全过程管理活动。它区别于普通陆运或海运，强调利用航空器快速、高效将高价值、易腐或急需货物送达目的地的特性。

核心概念“操作规范”是指经过航空公司、机场及监管机构共同验证，写入操作手册（SOP）中的标准化作业程序。它规定了在特定场景下（如恶劣天气、航班延误、货物破损）必须遵循的固定动作和决策逻辑。“定义”涵盖了货运操作中的关键要素，例如“包机”（专机运输）、“拼箱”（LCL，多个托运人货物合并运输）、“整柜”（FCL，整箱运输）以及“危险品”（DGR）等术语，这些是后续章节进行具体业务判断的基准。适用范围不仅包括正常航班时刻内的货物操作，也涵盖非正常航班下的应急操作、货物滞留期间的仓储操作以及货物交付前的最后核对操作。任何偏离这些规范的操作均视为违规。

本规范特别针对“航空货运操作”与“普通物流操作”进行界定。例如，普通物流可能允许在目的地仓库进行二次分拣，但航空货运因时效要求，通常禁止在机场货站进行二次分拣