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智能交通技术与运营手册

第1章总论与基础规范

1.1智能交通体系定义与范围

智能交通体系（IntelligentTransportationSystems,ITS）是指利用先进的信息、通信、控制、传感及技术，对交通流、车辆、道路设施及交通参与者进行感知、识别、分析、决策与控制的集成化系统。其核心目标是通过数据驱动实现交通系统的实时优化，最终达成“安全、高效、绿色、舒适”的出行愿景。在范围界定上，ITS不仅涵盖高速公路、城市快速路等高等级公路，还深度延伸至城市轨道交通、机场航站楼、港口码头、铁路车站等交通枢纽，以及城市主干道、乡村道路等普通道路网络。它贯穿于车辆行驶、停车等待、换乘接驳及交通末端配送的全流程。

体系范围明确排除了单纯依靠人工经验管理的传统交通管理，重点聚焦于具备数字化、网络化特征的主动式管理场景。例如，在自动驾驶示范区，ITS系统需实时调度路侧单元（RSU）以保障单车编队行驶的安全，这属于ITS的核心范畴。智能交通体系在空间维度上具有全域覆盖性，从微观的单个车道到宏观的城市交通网络，每个节点都需要通过传感器网络实时采集数据。在时间维度上，它实现了从静态的流量统计向动态的毫秒级响应转变，能够迅速处理突发拥堵事件。定义中的“集成化”意味着打破信息孤岛，将交通管理、车辆控制、基础设施运维、公众服务等多个子系统通过统一的数据标准整合。例如，当某