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基于运行图可微调的动车组交路计划优化方法
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基于运行图可微调的动车组交路计划优化方法
摘要:本文针对动车组交路计划的优化问题,提出了一种基于运行图可微调的动车组交路计划优化方法。该方法首先通过分析动车组运行图,建立可微调的运行图模型,然后利用优化算法对模型进行优化,以达到提高动车组运行效率、降低能耗和减少延误的目的。通过对实际运行数据的分析,验证了该方法的有效性和实用性。
随着我国高速铁路的快速发展,动车组作为高速铁路的主要运
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