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客运企业交通安全隐患排查治理制度

企业主要负责人每季度组织开展一次覆盖所有营运车辆、从业人员、营运线路、场站设施的综合性交通安全隐患排查，分管安全生产的负责人每月牵头组织一次重点车辆、重点驾驶人、重点路段的专项隐患排查，安全管理部门每周开展一次动态隐患抽查，车队当班负责人和营运驾驶员每日落实出车前、行车中、收车后的自检自查要求，排查责任落实到具体岗位、具体人员，谁排查、谁签字、谁负责。驾驶员每日出车前必须对车辆转向系统、制动系统、轮胎气压与磨损程度、远近光灯、刹车灯、应急双闪灯、安全带、安全锤、车载灭火器、应急门开启装置、三角警告牌、北斗动态监控终端进行逐项检查，配齐雨雾冰雪天气所需的防滑链、三角木、防雾灯装备，确认车辆状态正常、设施齐全有效后方可上报排班；行车中要随时留意车辆运行状态，遇到异响、跑偏、制动异常等情况要立即停靠到安全区域排查，无法排除故障的要及时上报调度安排救援，禁止带病行驶；收车后必须将车辆停放到指定封闭停车场，切断车辆总电源，清理车厢内遗留的易燃易爆物品，关好车窗车门，做好收车检查记录。安全管理部门每月核对所有营运车辆的年检有效期、交强险与第三者责任险投保情况、二级维护落实记录，对脱检脱保、未按要求完成二级维护的车辆一律禁止上线营运，提前3个月提醒达到报废标准的车辆办理报废手续，强制报废车辆一律拆解，禁止转卖或者继续营运；每半个月联合专职维修人员对营运车辆的刹车