2025年航空客运服务与旅客安全保障手册
第1章航空客运服务基础与标准规范
1.1适航管理体系与机型适航审定
适航管理体系是确保航空器始终处于合法、安全运行状态的核心,依据ICAO附件6和我国《民用航空器适航管理条例》,航空公司需建立覆盖全机型的动态适航数据库,实时录入每架飞机的检查报告、维修记录及发动机状态,确保所有投入运营的机型均持有有效的适航证。在机型适航审定中,必须严格执行“先取证、后取证”原则,对于新投入运营的窄体客机,需在完成所有型号审定后,方可申请其商业运营许可,否则严禁载客飞行。
针对关键系统(如飞行控制系统、液压系统),适航审定通常要求每12个月
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