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基于LNG冷能及燃料电池余热的KCS-DORC系统优化
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基于LNG冷能及燃料电池余热的KCS-DORC系统优化
摘要:随着我国海洋经济的快速发展,集装箱船(KCS)作为海洋运输的重要载体,其能源消耗和环境影响日益受到关注。本文针对KCS的冷能及燃料电池余热回收利用问题,提出了一种基于LNG冷能和燃料电池余热的KCS-双有机朗肯循环(DORC)系统优化方案。通过对系统进行热力学和动力学分析,优化了系统结构和工作参数,提高了系统
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