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- 2026-04-20 发布于山东
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编号：ZTSJ-拆除002-2024
高速铁路既有桥涵翼墙绳锯法切割施工工艺
1前言
1.1工艺概况
既有铁路新建增二线或区间新增加车站施工中，涉及既有铁路桥涵接长施工，如
何快速、安全地进行涵洞接长施工，减少对既有铁路路基沉降的影响是工程控制重点。
既有铁路涵洞接长翼墙拆除施工传统采用机械破碎法一次性拆除整体翼墙，邻近
营业线施工周期长，且需增加路基防护桩防止路基沉降、位移，施工振动大；高铁线
路上施工防护桩需限速或降速，整体施工周期长、工程量大、施工成本高、安全压力
大。
采用绳锯切割法切割既有翼墙
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