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TBM导台法长距离快速空推施工工法

中铁十局内部资料中铁十局集团第一工程有限公司

中铁十局内部资料

1.前言

随着城市轨道交通的迅猛发展，盾构法在轨道交通中得到广泛应用。在盾构法隧道施工中，TBM开始逐步应用于城市地铁硬岩区间施工以取代传统的矿山法施工。青岛地铁8号线两台TBM从山五区间接收后过山五区间大断面，再过山东路南站到达鞍山区间始发洞室始发。传统的盾构或TBM空推速度较慢，效率低下，单班的空推速度一般在25-35米左右，极大地制约了整体施工进度，同时增加了施工成本。在TBM越来越多的应用于地铁施工背景下，如何安全、快速、经济地完成TBM的转场是保证TBM