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交通运输发展规划与实施手册（执行版）

交通运输发展规划与实施手册（执行版）

第一章总论与目标规划

第一节发展背景与战略意义

当前，全球气候变化与人口结构转型双重压力迫使交通运输系统从“规模扩张”转向“质量提升”，我国作为世界第二大经济体，正处于构建“双循环”新发展格局的关键节点，交通基础设施需率先突破以支撑内贸畅通与对外联通。依据《国家综合立体交通网规划纲要》及《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，现有路网密度不足4000公里/万平方公里，且高铁、高速等骨干网络存在结构性短板，亟需通过新一轮规划重塑网络层级。

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