“不造车”背后造车策略.pdfVIP

221｜“不造车”的，如何造车（上）

欢迎打开《商业参考3》，我是

在新能源汽车市场上，绝对是第一阵营的玩家。但它又让不少

汽车行业的从业者和消费者感到困扰：它一边往市场不断投放搭载了华

为技术的新车，倾注的所有力量卖车，但一边又三番五次地严肃表

态说自己不造车。

到底造不造车？我们尝试来梳理一下事情的基本样貌。

造车三模式

首先，说造车，是因为它跟不少厂商都有汽车业务合作，而且合作

模式相当成熟，关系由远及近分成三类：

第一类叫零部件供应模式，给汽车厂商的汽车零部件，这种

合作模式在汽车行业里又叫Tier1，也就是一级供应商。

在传统汽车行业里，Tier1供应商就是给汽车厂商发动机、座椅、

轮胎等部件的公司。这些公司也还有自己的供应商，比如给轮胎公司供

应橡胶的，那橡胶公司就算是汽车厂商的二级供应商。

在新能源汽车行业里，作为Tier1供应商