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无人机操作与应用手册（执行版）

第1章无人机基础认知与法规合规

1.1无人机适航证与分类标准

无人机适航证是证明飞行器符合中国民航局（CAAC）强制性安全标准的核心文件，只有持有该证书方可在中国境内合法飞行；根据《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》，所有飞行器的型号合格证（TC）或生产许可证（SC）是申请适航证的前提，且不同重量等级对应不同的审定程序，例如微型无人机（≤250g）仅需进行型号设计验证，而大型无人机则需经历更严格的机型审定流程。分类标准依据《民用无人驾驶航空器系统分类与分级》执行，微型类（M）适用于室内或小型室外活动，主要设备重量不超过250克；小型类（S）用于一般民用活动，最大允许起飞重量不超过25千克；轻型类（A）用于通用航空活动，最大起飞重量不超过150千克；中型类（B）和重型类（C）则用于专业航空活动，重量界限显著更高；此外还需区分固定翼和多旋翼等机型的适航特性差异。

在分类标准中，无人机按最大起飞重量（MTOW）和最大续航能力进行严格分级，例如一款最大起飞重量10千克、续航时间30分钟的固定翼无人机属于轻型类，而一款最大起飞重量300千克、续航10小时的固定翼无人机属于中型类；多旋翼无人机则按电机数量和电池容量划分，例如3电机2500毫安电池的多旋翼无人机属于小型类。适航证管理遵循“一机一证”原则，每