地下车库通道土方开挖及护坡（可编辑）.pptxVIP

地下车库通道土方开挖及护坡;;1;本工程支护采用混凝土灌注桩+一道水平支撑的支护形式，止水帷幕采用双轴搅拌桩

，基坑支护由专业分包达成。本次施工为南侧地下车库坡道部位的土方开挖工程，本工程±0.000相当于大沽高程5.700m，现现场表标高-0.700，基坑坑底标高-6.450，基坑挖深5.75米。东西两侧支护形式为钻孔灌注桩1，?600@900，桩顶建筑标高为-2.400m，有效桩长18.0m和钻孔灌注桩2，?600@900，桩顶建筑标高为-2.400m，有效桩长13.0m，灌注桩1和灌注桩2交织布置。支护桩外侧为双轴深层水泥搅拌桩1，

?700@1000，桩顶建筑标高-1.700m，有效桩长6.5m。支护桩上冠梁：1200×700，冠梁上皮建筑标高-1.700。;技术创效点概况

本工程南侧地下车库通道由于支撑梁下沉为维护基坑安全进行紧急回填。地下车库坡道南侧13#、16#楼及地库结构已施工至±0.000以上，北侧1#、12#楼及地库结构处于基础底板施工。留土待开挖部位的东北方向为临时办公室，西侧5米外为钢筋加工区。;2;工期;3;;策略一：牛腿式斜抛撑策略

在回填后基坑中间20米宽位置放坡开挖，支护处留土放坡。基坑中间挖土达成后，待基础底板施工达成后，在基础地板上制作牛腿，做钢管斜撑。钢管斜撑达成后牛腿养护达成，达到强度等级后开挖支护边坡土方，再施工换撑及基础底板。;;召开