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交通规划设计与管理指南

第1章总论

1.1规划背景与依据

随着全球城市化进程加速，我国机动车保有量已突破3.5亿辆大关，交通拥堵已成为制约城市发展的核心瓶颈，亟需通过科学规划提升路网运行效率。根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，必须构建“大交通、大交通、大交通”的综合管理体系，以应对日益复杂的交通需求。

依据《综合交通运输体系规划（2022—2035年）》，到2035年，全国主要城市公共交通分担率需提升至40%以上，并实现交通基础设施与城市空间布局的深度融合。结合《交通强国建设纲要》精神，规划需统筹考虑多式联运发展