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《航空汽油供应保障应急储备机制建设方案研究》

一、概述

1.1报告背景与研究意义

随着我国低空空域管理改革的深入推进及通用航空产业的爆发式增长，航空汽油（以下简称“航汽油”）作为通用航空器的主要动力来源，其供应保障的稳定性直接关系到飞行安全与行业发展全局。当前，我国通航产业正处于由起步阶段向规模化发展阶段过渡的关键时期，飞行培训、私人飞行、航空护林、应急救援等业务量逐年攀升，对航汽油的需求呈现出多点散发、需求波动大、时效要求高的特点。然而，相较于运输航空使用的喷气燃料，航汽油供应链体系相对脆弱，炼厂布局集中、运输距离长、中转环节多，极易受到极端天气、自然灾害、公共卫生事件及市场波动等突发因素的冲击。

在此背景下，开展航汽油供应保障应急储备机制研究，构建安全、稳定、高效的供应链体系，具有重要的现实意义。一方面，建立应急储备机制是保障国家航空应急救援能力的战略需要，能够在重大灾害发生时确保救援飞机“飞得起、飞得远”；另一方面，这也是破解通航企业“加油难、加油贵”痛点，优化通航营商环境，推动通用航空产业高质量发展的必然要求。本研究旨在通过深入的市场调研与风险分析，提出科学可行的区域性航油应急储备库建设方案，为政府决策与企业运营提供理论支撑与实践指导。

1.2研究范围与方法

本次市场调研的范围聚焦于中国大陆地区的通用航空汽油供应链市场，重点涵盖东北、华