第2章飞行环境及飞行原理2.3飞机上的空气动力作用及原理平行飞机对称面切割机翼的剖面翼型V2.3.1机翼升力和增升装置1、翼型飞机设计的关键直接影响升力和阻力翼弦:前缘和后缘之间连线迎角:翼弦与相对气流速度的夹角2、翼弦和迎角请同学们观察气流流动变化情况3、翼型上升力的产生点击播放上翼面管道变窄,流速提高,压强较前方来流大气压减小。下翼面管道面积未变化,压强未变。上下翼面形成压强差,产生升力。迎角为0上翼面管道变窄,流速提高,压强减小下翼面管道变宽,流速降低,压强增加上下翼面形成压强差,产生升力。有迎角迎角越大,压差越大,升力
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