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航空维修技术与服务手册（执行版）

第1章航空维修基础知识与法规标准

1.1航空维修定义与分类

航空维修是指对飞机的主要系统、部件、设备及其附属设施进行预防性、修复性或修复性维护，旨在恢复其原有性能、延长使用寿命或消除安全隐患的专业技术活动。根据维修对象的不同，航空维修分为预防性维修（如定期保养）、修复性维修（如故障修复、部件更换）和再制造维修（如旧件翻新），其中预防性维修占据日常维护的80%以上。

依据维修工作的性质，航空维修又细分为预防性维修（PreventiveMaintenance）、纠正性维修（CorrectiveMaintenance）和预防性维修与纠正性维修相结合的综合维修模式。在航空维修领域，维修活动被严格划分为适航维修（Advisory）和适航维修与修理（AdvisoryandRepair），前者提供建议，后者涉及实质性结构或系统变更。维修工作必须遵循“先检查、后维修”的原则，即先通过目视检查、仪器检测等手段确认故障，再制定维修方案并执行，严禁在未确认故障前擅自拆卸关键部件。

维修记录是维修工作的法律凭证，必须完整记录维修时间、人员、使用的工具、备件型号及维修前后的对比数据，确保维修过程可追溯。

1.2民用航空维修法规体系

民用航空维修法规体系是一个由国际公约、国家法律、部门规章、行业标准及企业标准构成的金字塔式层级结构，具