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基于GIS的高速公路网评价：技术融合与实践创新

一、引言

1.1研究背景与意义

高速公路作为国家交通基础设施的关键构成部分，对国民经济的发展起着举足轻重的支撑作用。近年来，我国高速公路建设成就举世瞩目。截至2021年年底，我国高速公路通车总里程达16.91万公里，稳居世界第一，国家高速公路累计建成11.7万公里，覆盖98.8％的城区人口20万以上城市及地级行政中心，连接了全国约88％的县级行政区和约95％的人口。高速公路的飞速发展，极大地推动了地区之间的交通对接和经济联系，对保障国家安全、畅通国内大循环、促进国内国际双循环、扩大内需以及推动高质量发展意义重大。

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