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船舶操作与维修管理手册（执行版）

第1章船舶操作安全与应急

1.1船舶基本安全制度与操作规程

所有船员必须严格遵守“三不伤害”原则（不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害），在操作前确认自身及周围环境的合规性，严禁酒后上岗或疲劳作业。严格执行“三检制”（每日检查、接班检查、完工检查），重点核查主机油温、辅机冷却水温度、辅机振动值及舱底水位的偏差，发现异常立即停机报修。

规范使用自动化操纵系统（如罗经、舵机、自动舵），确保自动舵设定航向精度在±0.5度以内，并定期校准自动舵传感器以消除漂移误差。落实“双人复核制”（双人核对、双人确认、双人签字），在关键操作如系泊、离泊、换向时，必须由两名持证船员共同确认并签署操作票。严格遵守船舶防污染公约（MARPOL）及公司污染控制程序，严禁在作业区域内随意排放压载水，压载水排放需经过专业化验确认含油率达标方可放行。

坚持“主机一用多备”原则，主机启动前必须确认辅机已处于备用状态，且备用发电机已充电并通过静态测试，确保主辅机切换无风险。

1.2航行安全与避碰规则应用

严格执行《国际海上避碰规则》（COLREGs），在开阔水域对遇局面时，双方应互见并减速，保持至少5节（4.5节以上）的相对安全距离，避免碰撞。在狭窄水道或港口内航行时，必须开启声号灯号，主机转速控制在1000转/分以下，并安排专人瞭望，确保能随时发现