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考虑乘客舒适度的混合车辆队列最优能耗控制方法.docx

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    毕业设计（论文）

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    毕业设计（论文）报告

    题目：

    考虑乘客舒适度的混合车辆队列最优能耗控制方法

    学号：

    姓名：

    学院：

    专业：

    指导教师：

    起止日期：

    考虑乘客舒适度的混合车辆队列最优能耗控制方法

    摘要：随着城市化进程的加快，公共交通系统的能耗问题日益凸显。混合车辆队列作为一种新型的公共交通方式，其能耗控制对于提高效率和减少环境污染具有重要意义。本文针对考虑乘客舒适度的混合车辆队列最优能耗控制问题，提出了一种基于乘客舒适度的混合车辆队列能耗控制方法。首先，建立了混合车辆队列的能耗模型，并考虑了乘客舒适度因素；其次，基于乘客舒适度

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