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  • 2026-04-22 发布于江西
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智能交通系统设计与智能驾驶手册

第1章智能交通系统设计与智能驾驶手册

1.1系统总体功能定位与建设目标

系统总体功能定位旨在构建一个“感知-决策-控制-服务”全链条闭环生态,打破传统交通管理“单兵作战”的孤岛效应,实现城市交通流的实时感知、智能调度与精准引导。该定位要求系统必须具备高并发处理能力,能够支撑早晚高峰时段千万级车辆与行人的流动态监控,确保在复杂路况下系统响应时间不超过500毫秒。建设目标强调“全域覆盖、全域感知、全域智能”,通过统一的数据标准与接口规范,将分散在路侧、云端及终端的设备数据实时汇聚,形成一张无死角的交通“神经网”。目标是将交通拥堵事件的发生率降

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