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航班安全操作与应急响应手册（执行版）

第1章航班安全概论与日常运行规范

1.1安全管理体系与职责分工

该体系以“安全第一”为核心，依据中国民航局（CAAC）及国际民航组织（ICAO）规章构建，明确“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保每一架飞机、每一位机组人员都处于受控状态。机组人员需严格执行“三三制”（即三人确认、三人记录、三人复诵），在飞行前、中、后三个阶段由副驾驶、乘务长及驾驶员共同核查安全状态，确保无遗漏。

乘务长作为安全执行的第一责任人，负责统筹全机安全，每日召开安全晨会，通报当日风险点，并监督组员落实“安全时刻表”中的每一项动作。驾驶员作为飞行安全的第一责任人，必须持有有效的机型及签派放行合格证，并在每次航班前核对气象雷达数据，确保无雷雨云团或积冰风险。地勤人员严格执行“五不登机”制度（不检查、不清洁、不维修、不加油、不启动引擎），并在登机口完成旅客引导、行李称重及安检配合等标准化流程。

安全记录由飞行记录员、乘务长及地勤人员共同维护，包含起飞前检查清单（CBAR）、客舱安全巡视记录及事故征候报告，确保数据可追溯、可分析。

1.2飞行前安全确认程序

驾驶员在起飞前15分钟启动“安全确认程序”，重点检查飞机外部设备（如行李架、滑梯、应急出口）是否完好，并核对客舱内是否有未放下的行李。乘务长对客舱进行“三查”（查重点旅客、查特殊旅客、查危